Саид утверждает, что еврейские поселения являются главным препятствием (предположительно, для палестинцев) на пути к установлению мира. Но еврейские поселенцы и еврейские общины в поселениях не существовали до конца семидесятых годов и стали важны только тогда, когда у палестинцев не осталось, что еще требовать. Теперь они требуют выселения евреев из еще не созданного палестинского государства. Даже Саид видит, что еврейские поселения не являются действительной проблемой, так как они появились только после захвата Израилем Западного Берега. Что препятствовало установлению мира перед 1967 годом, когда арабы владели этой землёй? Арабы отказывались заключить мир и до, и после того, как появились еврейские поселения. Соответствие, если оно вообще есть, здесь обратное: поставленные перед фактом существования поселений, арабы стали рассматривать возможность установления мира.

Саид интерпретирует нейтральные факты, как вред, причиняемый Израилем, как еврейский расизм. Какой ущерб наносит сеть автомобильных дорог, построенных Израилем вокруг еврейских поселений? Дороги важны для развитой экономики. Саид говорит, дороги делают «невозможным для палестинцев управление своей собственной территорией». Почему? Как дороги вокруг еврейских поселений могут мешать управлению? Причины нет. Они не мешают палестинцам управлять территорией. Саид говорит, что обычай израильтян строить дороги – «мания». Так как Израиль сам эксплуатирует построенные им дороги, палестинцы называют их «внутренними границами». Фактически, дороги никак не нарушают палестинский суверенитет.

Автор тревожится о «массивных строительных проектах, которые изменили палестинскую географию». Евреи составляют 8% от населения Палестины. Израиль не обвиняет палестинцев, которых в Израиле 15%, в «изменении географии» цветущей пустыни, созданной евреями.